Un vol United Airlines entre Newark et La Nouvelle-Orléans s'est posé sans encombre le 9 novembre 2026, après qu'un passager a tenté, selon les accusations, de forcer l'entrée du poste de pilotage en affirmant porter une bombe. Les pilotes ont affiché le code de détournement 7500 sur le transpondeur, et la police attendait l'appareil à l'arrivée.
Le vol UA2174, assuré en Boeing 737 MAX 9, transportait 46 passagers et six membres d'équipage. Il s'est posé à l'aéroport international Louis-Armstrong de La Nouvelle-Orléans peu après 23 h, heure locale. Aucun blessé n'a été signalé et les autorités n'ont fait état d'aucun engin explosif.
UA2174
Newark → La Nouvelle-Orléans
46 + 6
Passagers et équipage
Code 7500
Alerte de détournement
Aucun blessé
Passager interpellé à l'arrivée
Ce qui s'est passé à bord
- DescenteSelon des informations fondées sur les communications du vol, alors que l'avion descendait vers La Nouvelle-Orléans, un passager a tenté d'entrer dans le poste de pilotage en affirmant que son sac à dos contenait une bombe.
- Code 7500Les pilotes ont affiché le code 7500 sur le transpondeur pour signaler au contrôle aérien un détournement ou une intervention illicite.
- En cabineLes membres d'équipage de cabine auraient conduit le passager à l'arrière de l'appareil, où il est resté jusqu'à la fin du vol. Le poste de pilotage est resté verrouillé.
- Vers 23 hL'avion s'est posé sans encombre à La Nouvelle-Orléans, où les forces de l'ordre l'attendaient.
Qu'est-ce que le code 7500 ?
Un code transpondeur est un nombre à quatre chiffres qui identifie un avion sur le radar du contrôle aérien. Le code 7500 est reconnu dans le monde entier comme le signal d'un détournement ou d'une intervention illicite. Il permet à l'équipage de signaler une menace grave sans l'annoncer ouvertement à la radio.
« Tentative de niveau quatre »
L'équipage a aussi envoyé un message aux autres avions de United : « Nous avons eu une tentative de niveau quatre, aucun autre détail n'est connu pour le moment. » En sûreté aérienne, le niveau 4 désigne une tentative d'intrusion dans le poste de pilotage ou une intrusion effective. Les informations évoquent une tentative ; elles n'indiquent pas que le passager y soit entré.
Le passager interpellé
Les autorités ont identifié le passager comme étant Rony Alexander Gomez-Alberto, 34 ans. Il a été interpellé après l'atterrissage et mis en cause pour des infractions relevant de l'État, dont le fait de semer la terreur et la communication de fausses informations sur un projet d'incendie criminel.
Le ministère américain de la Sécurité intérieure a confirmé que les services de l'immigration et des douanes (ICE) ont déposé une demande de maintien en détention après son interpellation ; les autorités fédérales examinent le dossier en vue d'éventuelles poursuites supplémentaires. Les accusations n'ont pas été prouvées devant un tribunal et il est présumé innocent.
Ce qu'ont dit United et la FAA
United a confirmé que le vol s'était posé sans encombre après un incident provoqué par un passager et que les forces de l'ordre attendaient l'appareil. La Federal Aviation Administration (FAA), l'autorité américaine de l'aviation civile, a confirmé l'incident et indiqué mener une enquête.
Deuxième incident de sûreté chez United en quelques semaines
L'incident fait suite à une autre affaire en octobre : un vol United entre Las Vegas et Newark avait fait demi-tour vers Las Vegas après qu'un passager eut, selon les accusations, envoyé des messages évoquant un détournement. Ce passager avait lui aussi été interpellé.
