Teksas'ın Austin kentinden Bahamalar'a giden kiralık bir Learjet 60, 1 Kasım'da Florida'nın Palm Beach County bölgesinde düştü; uçaktaki dokuz kişi hayatını kaybetti. Uçak, West Palm Beach'in batısında, Greenacres yakınlarında evlere yakın bir yola düştü. Çarpmanın ardından alev alan uçak, yolda derin bir çukur bıraktı.
Uçakta iki pilot ve yedi yolcu bulunuyordu. Kurtulan olmadı. Soruşturmayı ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) yürütüyor; ilk bulgular uçağın havada parçalanmış olabileceğine işaret ediyor.
Austin → North Eleuthera
Kiralık Uçuşun Rotası
Learjet 60
İşletmeci: Upper Jets
~35.000 ft
Ekibin Buzlanma Bildirdiği İrtifa
NTSB
Soruşturmayı Yürütüyor
Uçuşun Son Dakikaları
- ~09:37Uçak, Bahamalar'daki North Eleuthera Havalimanı'na gitmek üzere Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı'ndan kalktı.
- Seyir irtifasındaHava trafik kontrol kayıtlarına göre mürettebat, yaklaşık 35.000 fitte buzlanma ve orta şiddette türbülans bildirdi. Pilot, uçağın yağışın içinden geçtiğini söyleyerek daha yüksek bir irtifaya tırmanmak için izin istedi.
- AlçalışKısa süre sonra mürettebat hızlı bir alçalış bildirdi ve Mayday çağrısı yaptı. Bildirildiğine göre alçalış hızı önce dakikada 10.000 fite, ardından yaklaşık 20.000 fite ulaştı.
- ÇarpmaUçak, Greenacres bölgesinde evlerin ve bir mobil ev sitesinin yakınındaki Military Trail yoluna düştü.
Soruşturmacılar, olayların kesin sırasını uçuş takip verileri ve kaydedilen telsiz konuşmalarından çıkarmaya çalışıyor.
Havada Parçalanma Belirtileri
NTSB soruşturmacıları 2 Kasım'daki basın toplantısında, Learjet'in yere çarpmadan önce parçalanmaya başlamış olabileceğine dair belirtiler bulduklarını söyledi. Hangi parçaların koptuğu ya da bunun ne zaman olduğu henüz açıklanmadı.
Soruşturmacılar, ana kaza yerinden uzağa başka enkaz parçaları düşüp düşmediğini de araştırıyor.
Hava Koşulları Sorusu
Hava koşulları soruşturmanın merkezinde olacak. Alçalıştan önce pilotlar yüksek irtifada buzlanma, türbülans ve yağış bildirmişti. O sırada bölgede şiddetli yağmur ve gök gürültülü fırtınalar vardı.
Yetkililer, uçağın bir fırtınanın içine girip girmediğini ya da hava koşullarının kazada doğrudan rol oynayıp oynamadığını henüz belirlemedi.
Kayıtlar ve Ses Kayıt Cihazı
NTSB, uçağın bakım geçmişini ve işletme kayıtlarını da inceleyecek. Yetkililere göre bakım kayıtları uçağa bir kokpit ses kayıt cihazı takıldığını gösteriyor, ancak cihazın kaza anında uçakta olup olmadığı henüz doğrulanmadı.
Enkaz Yolu Kapattı, Yüzlerce Kişi Evine Dönemedi
Olay yerinden gelen görüntülerde yanan enkaz ve ağır hasar görmüş bir yol vardı. Enkaz yakındaki bir mobil ev sitesinin girişini kapatınca yaklaşık 600 kişi bir süre evine dönemedi. Acil durum ekipleri ve soruşturmacılar alanda çalışırken yerel makamlar geçici barınak sağladı.
Bundan Sonra Ne Olacak?
Soruşturmayı NTSB, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) desteğiyle yürütüyor. Soruşturmacılar çıkarılan enkazı inceleyecek, telsiz konuşmalarını gözden geçirecek ve rota boyunca hava koşullarını değerlendirecek.
Uçak, Upper Jets unvanıyla faaliyet gösteren Aurora Aviation tarafından ticari kiralık uçuş olarak işletiliyordu. Kazanın nedeni henüz belirlenmedi. Teknik inceleme ilerledikçe soruşturmacıların yeni bilgiler paylaşması bekleniyor.
