وفقًا لاستطلاع أجرته مجلة "U.S. Travel and Leisure Magazine Found"، احتل مطار إسطنبول المرتبة ثاني أفضل مطار دولي في العالم في مسابقة "جوائز أفضل ما في العالم" (World's Best Awards) ضمن فئة "أفضل 10 مطارات دولية في العالم".
تم تقييم المطارات بناءً على معايير مختلفة تحدد تجربة المسافر داخل المطار، مثل إجراءات تسجيل الوصول، والأمن، وسهولة الوصول، والتسوق، والأطعمة والمشروبات، والتصميم.
وأظهرت نتائج الاستطلاع أن المسافرين أُعجبوا بالكفاءة التشغيلية لمطار إسطنبول، وجودة خدماته، والتجربة العامة للسفر داخل المطار.
أفضل 10 مطارات دولية
كما ورد في الاستطلاع، تم ترتيب أفضل 10 مطارات على النحو التالي:
- مطار سنغافورة تشانغي: 93.45
- مطار إسطنبول: 91.17
- مطار إنتشون الدولي، كوريا الجنوبية، النتيجة: 89.15،
- مطار دبي الدولي: 89.04،
- مطار حمد الدولي، الدوحة، قطر: 87.43
- مطار هانيدا (طوكيو الدولي)، اليابان: 87.14
- مطار هونغ كونغ الدولي: 85.79
- مطار ناريتا الدولي، اليابان: 83.22
- مطار زيورخ، سويسرا: 82.19
- مطار أوساكا الدولي، اليابان: 82.07
تضمنت معايير البحث، التي تصدر فيها مطار إسطنبول الضخم القائمة، استراتيجيات إدارة متميزة وقياسات أداء مثل الكفاءة التشغيلية، والقدرة الاستيعابية، وجودة الخدمات، وتكلفة الوحدة، والتنافسية.
مطار إسطنبول: المطار الأكثر كفاءة في أوروبا
حصل مطار إسطنبول على لقب "المطار الأكثر كفاءة في أوروبا" بالإضافة إلى كونه ثاني أفضل مطار دولي، وذلك من قبل جمعية بحوث النقل الجوي (ATRS)، التي تعمل تحت مظلة المؤتمر العالمي لبحوث النقل (WCTRS).
استضافت جمعية ATRS المشروع السنوي لتقييم أداء المطارات العالمية في جامعة إمبري-ريدل للطيران في فلوريدا، تحت إشراف 16 شخصًا، من بينهم أقاليم وأكاديميون بارزون من منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية. وتحدد المطارات الفائزة بالجوائز وفقًا لمرتبة كفاءتها في أقاليمها، كما ينظمها مؤشر إنتاجية العوامل المتغيرة المتبقية (R-VFP).
ومرة أخرى، فاز مطار إسطنبول بجائزة المطار الأكثر كفاءة في منطقة أوروبا بفضل قدرته على تقديم خدمات مطار متميزة لعدد هائل من المسافرين سنويًا.
وصل مطار إسطنبول إلى المراتب العليا بين أفضل 10 مطارات عالمية في استطلاع جوائز أفضل ما في العالم لعام 2021، حيث احتل المركز الثاني بالإضافة إلى لقب المطار الأكثر كفاءة في أوروبا في أقل من ثلاث سنوات. ويواصل المطار الحصول على جوائز من مؤسسات مرموقة متعددة في صناعة الطيران.
وأكدت الخدمات الفنية في إدارة عمليات مطار IGA في بيان لها أن كل جائزة يفوزون بها ذات قيمة كبيرة لفريق الخبراء العاملين في المطار، حيث تُظهر أن نجاحهم يحظى بتقدير وإعجاب قطاع الطيران الرائد في العالم، وذلك بفضل التشغيل السلس والسياسات الفعالة في ساحة الطيران الدولي.
بنية مطار إسطنبول
أصبح مطار إسطنبول مركزًا دوليًا كبيرًا، حيث قدم خدماته لـ أكثر من 33.7 مليون مسافر على الخطوط الداخلية ونحو 23.6 مليون مسافر على الخطوط الدولية خلال الفترة من يناير إلى يوليو 2021. وأعلنت المديرية العامة لهيئة المطارات الحكومية (DHMI) أن المطار خدم 708,827 طائرة، بما في ذلك رحلات العبور (الترانزيت). وتم تسجيل حوالي 1.7 مليون طن في حركة الشحن الجوي.
تبلغ الطاقة الاستيعابية للمطار 95 مليون مسافر سنويًا، ويتطلع إلى توسيع مساحته ليصل إلى أربع مراحل بحلول عام 2028، ليستوعب طاقة استيعابية تصل إلى 200 مليون مسافر.
كشفت تركيا مؤخرًا عن مطار إسطنبول الجديد، الذي يستعد ليصبح أكبر مطار في العالم عام 2028 عند اكتماله. ويقدم المطار قطعًا فنية وحرفية مستوحاة من مساجد المدينة وحماماتها وقبابها ومبانيها التاريخية، كما يتميز بتقنيات ذكية تشمل الفحص البيومتري، ومراكز مراقبة الجوازات المتقدمة، ومراكز طباعة بطاقات الأمتعة ذاتيًا التي تضمن تلقي المسافرين للاتجاهات في الوقت الفعلي، وأوقات السير التقديرية، وتنبيهات صعود الطائرة.
كما سيضم المطار عدة مباني للركاب، وستة مدرجات، وحوالي 233 موقفًا للطائرات، وأكثر من 500 مكتب لتسجيل الوصول، بالإضافة إلى "مدينة مطار" تضم مكاتب، ومجمعات سكنية، وفنادق، ومباني فنية، ومجمع تجاري ضخم، وغير ذلك الكثير.
سيتم افتتاح المطار على أربع مراحل، ومن المخطط أن تكون المرحلة الأولى أكبر مبنى ركاب في العالم بمساحة تبلغ حوالي 15.5 مليون قدم مربع ومدرجين متوازيين يمتدان بطول يتراوح بين 12,303 و13,450 قدمًا، مع بنية تحتية متطورة، وتكنولوجيا متفوقة، وتجربة سفر استثنائية، وتشغيل كفء.
كانت تركيا من بين الدول التي أدارت بنجاح تداعيات جائحة كوفيد-19، في الوقت الذي واصل فيه قطاع الطيران العالمي مواجهة التحديات. ومع ذلك، لا تزال البلاد تحافظ على جميع تدابير الحماية للسيطرة على الوضع الوبائي وتواصل تحديث تدابير السلامة في المطار.
