Sepehran Hava Yolları'na ait bir Boeing 737 uçağında yer alan yolcular, 15 Eylül tarihinde kalkıştan kısa süre sonra uçağın Meşhed'e geri dönmesiyle korku dolu anlar yaşadı. Kalkış sırasında iniş takımı lastiğinin dişlerinden bir parça ayrıldı ve ardından meydana gelen şiddetli titreşim, kabin tavanının bazı bölümlerinin yolcu koltuklarının üzerine düşmesine neden oldu.
Sorun ortaya çıktığında uçak, Meşhed'den Kirmanşah'a doğru iç hat seferini gerçekleştiriyordu. Mürettebat ayrıca kalkış sonrasında bir motor arızası bildirdi; ardından Şehit Haşimi Nejad Uluslararası Havalimanı'na doğru geri dönerek güvenli bir şekilde iniş yaptı. Herhangi bir yaralanma bildirilmezken, yolcular yolculuklarına devam etmek üzere başka bir uçağa nakledildi.
Tek Bakışta Olay
Boeing 737
Sepehran Hava Yolları
17:39 Yerel Saat
Kalkış Saati
Meşhed — Kirmanşah
Planlanan Rota
Sıfır
Bildirilen Yaralanma
Kalkış Sırasında Lastik Dişi Koptu
İran kaynaklı haberlere göre uçak, yerel saatle 17:39 civarında Meşhed'den hareket etti. Kalkıştan kısa süre sonra uçağın lastiklerinden birinin diş kısmından bir parça ayrıldı.
Bu detay oldukça önem taşıyor. İlk raporlarda olayın bir lastik patlaması veya tamamen lastik kaybı şeklinde gerçekleştiği ifade edilse de, İran'ın Horasan-ı Razavi eyaleti havalimanları halkla ilişkiler direktörü Hasan Caferi'ye dayandırılan bir açıklamada, lastiğin kendisinin patlamadığı, yalnızca kalkış koşusu sırasında dişin bir kısmının koptuğu belirtildi.
Mürettebat ayrıca kalkış sonrasında bir motor sorunu rapor etti. Uçakta şiddetli titreşimler hissetmeye başlayan pilotlar Meşhed'e geri dönme kararı aldı. İnişin ardından havalimanı sahasının ve uçağın kontrol edilebilmesi için pist geçici olarak kapatıldı ve daha sonra yeniden açıldı.
Uçuş Sırasında Neler Yaşandı?
Rutin bir iç hat kalkışını, yerden kesildikten birkaç dakika sonra acil geri dönüşe çeviren olayların kısa bir özeti.
- 01 Meşhed'den Kalkış 17:39 Yerel
- 02 Lastik dişi ayrılması Kalkış Sırasında
- 03 Mürettebat motor arızası bildiriyor Kalkış Sonrası
- 04 Şiddetli titreşim, tavan panelleri düşüyor Uçuş Esnasında
- 05 Meşhed'e güvenli iniş Yaralanma Yok
Uçak Sallanırken Kabin Tavanı Düştü
Olayın en dikkat çekici kısmı yolcu kabininin içerisinde meydana geldi. Uçuş sonrasında paylaşılan videolarda, uçak sarsılırken tavan panellerinin ve kabin iç kısımlarının yerinden oynadığı, bazı panellerin yolcu koltuklarına doğru düşerek kabin kaplamasının arkasındaki iskelet kısımlarını açıkta bıraktığı görülüyor.
Şiddetli sarsıntı sırasında baş üstü bagaj dolaplarının da etkilendiği ve yolcuların eşyalarının düştüğü rapor edildi. İnternette hızla yayılan ve kabinin içinden acil durumun nasıl göründüğüne dair nadir bir bakış sunan görüntülerde yolcuların tepkileri de duyulabiliyor.
Şimdiye Kadar Doğrulananlar
Kalkış sırasında lastik dişi ayrılması, bildirilen bir motor sorunu ve kabin tavanı ile baş üstü panellerini gevşeten şiddetli titreşim — ardından Meşhed'e herhangi bir yaralanma bildirilmeden gerçekleştirilen güvenli iniş. Bu olaylar arasındaki teknik bağ henüz resmi olarak kurulamadı.
Kabin Tavanı Neden Düştü?
Kabin hasarının kesin nedeni henüz tespit edilmiş değil. Mevcut raporlar lastik dişi ayrılması, motor sorunu ve güçlü titreşimi içeren bir silsileye işaret ediyor ancak bu olaylar arasındaki ilişki müfettişler tarafından teyit edilmeyi bekliyor.
Olası açıklamalardan biri, lastikten kopan parçaların uçağın motorunu etkilemiş olması ihtimalidir; ancak bu durum henüz resmi neden olarak kesinleşmedi. Çeşitli yayın organları lastik problemini sonraki motor hasarıyla ilişkilendirirken, diğer bazı haberler dönüş uçuşunda yaşanan şiddetli titreşime odaklandı. Yolcu videosu, teknik sebepten ziyade bu titreşimin sonucunu gözler önüne seriyor — ne olduğunu tam olarak belirlemek için uçağın kapsamlı bir incelemeden geçmesi gerekecek.
Soruşturma Devam Ediyor
İran Sivil Havacılık Kurumu olayı soruşturmaktadır. Müfettişlerin iniş takımını, hasar gören lastiği, motoru ve zarar gören kabin panellerini incelemesi; uçağın iniş sonrası durumunun olaylar zincirinin nasıl geliştiğini anlamaya yardımcı olması bekleniyor.
İniş Takımı
Diş ayrılması sonrası montaj grubu ve tekerlek durumu.
Motor
Lastik parçasının bildirilen motor sorununa neden olup olmadığı.
Titreşim Kaynağı
Kabin genelinde hissedilen şiddetli sarsıntıyı neyin ürettiği.
Kabin Panelleri
Tavan ve üst bölümlerin neden yerinden çıktığı.
Sepehran'ın Boeing 737 Uçağıyla İlgili Bir Diğer Olay
Yaşanan bu olay, aynı havayolunun aynı havalimanında gerçekleştirdiği ayrı bir olaydan sadece haftalar sonra meydana geldi. 25 Ağustos tarihinde Sepehran'a ait bir Boeing 737-500 uçağının Meşhed'e inişi sırasında pistten çıktığı ve burun iniş takımının çöktüğü bildirilmişti. Söz konusu olay da herhangi bir yaralanma olmaksızın sonuçlanmıştı.
Şu an için iki olayın aynı teknik sorundan kaynaklandığına dair herhangi bir kanıt bulunmuyor. Olaylar farklı koşullar altında gerçekleşti ve herhangi bir bağlantının havacılık otoriteleri tarafından kanıtlanması gerekiyor.
Güvenlikle Sonuçlanan Bir Acil Durum
Kirmanşah'a hareket eden Sepehran Hava Yolları uçuşu hiçbir zaman varış noktasına ulaşamadı. Bunun yerine Boeing 737, kalkışından sadece birkaç dakika sonra ayrıldığı havalimanına geri döndü, güvenli bir şekilde indi ve yolcular yaralanmadan tahliye edildi. Seyirciler için yedek bir uçuş ayarlandı.
Kabin içinden çekilen görüntüler çarpıcı olsa da, nihai sonuç görüntülerde düşündürdüğünden çok daha az korkutucuydu. Şimdi odak noktası, kalkıştan sonraki o birkaç dakika içinde tam olarak ne olduğunu belirlemektir.
