اقتربت طائرة من طراز إيرباص A350 تابعة للخطوط الجوية الفرنسية وطائرة من طراز إيرباص A321 تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز من بعضهما إلى مسافة خطيرة بعد إقلاعهما من مطار لوس أنجلوس الدولي بُعيد منتصف الليل يوم 7 نوفمبر. وأقلعت الطائرتان من مدرجين مختلفين بفارق دقيقة تقريباً. ووفقاً لاتصالات المراقبة الجوية، انعطفت الطائرة A350 إلى اليسار في وقت مبكر، ما وضعها في مسار يتقاطع مع مسار الطائرة A321.
وأصدر مراقبو الحركة الجوية تعليمات عاجلة للطاقمين وأعادوا الفصل الآمن بين الطائرتين. وواصلت الرحلتان طريقهما إلى وجهتيهما، ولم يُبلَّغ عن أي إصابات أو أضرار.
الرحلة AF28 · إيرباص A350-900
لوس أنجلوس ← بابيتي
الرحلة AA1660 · إيرباص A321
لوس أنجلوس ← دالاس فورت وورث
نحو 0.76 ميل بحري
أقرب مسافة أفقية، وفق بيانات التتبع
نحو 300 إلى 400 قدم
المسافة الرأسية، والتقديرات متفاوتة
تسلسل الأحداث
- نحو 12:15 بعد منتصف الليلأقلعت رحلة الخطوط الجوية الفرنسية AF28 من المدرج 24L بتصريح لاتباع إجراء المغادرة SUMMR2.
- بعد نحو دقيقةأقلعت رحلة أمريكان إيرلاينز AA1660 من المدرج 25R.
- انعطاف مبكرأفادت التقارير بأن الطائرة A350 انعطفت يساراً في وقت مبكر بدلاً من اتباع مسارها المحدد، واتجهت نحو الطائرة A321 التي كانت في مرحلة الصعود.
- تعليمات المراقبة الجويةطُلب من طاقم الخطوط الجوية الفرنسية الانعطاف فوراً إلى الاتجاه 270، فيما تلقى طاقم أمريكان إيرلاينز تنبيهاً بوجود طائرة في اتجاه الساعة 12 على مسافة أقل من ميل، وطُلب منه البقاء على ارتفاع 2,000 قدم.
- بعد ذلكوُجّهت الطائرة A350 نحو نقطة الملاحة DART لاستئناف مسار المغادرة، وصُرّح لاحقاً للرحلة AA1660 بالصعود إلى 17,000 قدم.
المراقب الجوي يبلغ عن انحراف محتمل من الطيار
بعد إعادة الفصل الآمن بين الطائرتين، سأل المراقب الجوي طاقم الخطوط الجوية الفرنسية عن سبب الانعطاف وعن إجراء المغادرة الذي صدر لهم. وأكد الطاقم أنه حصل على تصريح بإجراء المغادرة SUMMR2.
ثم أبلغ المراقب الطاقم بوجود انحراف محتمل من جانب الطيار، وزوّده برقم هاتف للمتابعة. وفي الولايات المتحدة، يفتح هذا الإشعار باب المراجعة في الحادثة، لكنه لا يُعد إثباتاً للخطأ.
ما إجراء المغادرة المعياري بالأجهزة؟
إجراء المغادرة المعياري بالأجهزة مسار منشور يحدد ما يجب أن تتبعه الطائرة بعد الإقلاع، بما في ذلك الاتجاهات ونقاط الانعطاف وقيود الارتفاع. وفي المطارات ذات المدارج المتوازية المتعددة، مثل مطار لوس أنجلوس، تساعد هذه الإجراءات على إبقاء الطائرات المغادرة على مسافة آمنة من بعضها.
إلى أي حد اقتربت الطائرتان؟
وفق بيانات تتبع الرحلات الواردة في التقارير الأولية، بلغت المسافة الأفقية بين الطائرتين نحو 0.76 ميل بحري. أما تقديرات المسافة الرأسية فتتفاوت بين نحو 301 قدم في أحد التحليلات ونحو 400 قدم في تقارير أخرى. ولا يستند أي من هذه الأرقام إلى تحقيق رسمي.
سؤال بلا إجابة
لم يُحدَّد بعد سبب الانعطاف المبكر للطائرة A350، ولم تنشر الخطوط الجوية الفرنسية ولا سلطات الطيران أي توضيح حتى وقت إعداد هذا التقرير. وتُظهر الحادثة مدى اعتماد سلامة الطائرات المغادرة على الالتزام بالإجراءات المحددة في المطارات المزدحمة ذات المدارج المتوازية، حيث يمكن لانحراف قصير أن يُحدث تعارضاً في الحركة الجوية.